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顏色:白.灰.黑
精選優惠材質:螺紋棉蕾絲
尺寸:F均碼平鋪衣長65；胸圍60；肩寬27
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北14日電）賞櫻團遊覽車昨天在國道發生重大死傷事故。交通部今天開會檢討，決定加強遊覽車汰劣，重新清查評鑑列為丙、丁的業者，分別給予不同改善期，未改善者最重予以廢照處分。
交通部說，這次遊覽車事故原因仍由檢調單位調查中，但經初步研判，道路條件並非肇事主因，如何強化對車輛、駕駛人及遊覽車業者與旅行業者的管理，是當前必須面對的課題。
交通部提出5點策進作為，責令相關單位以更積極態度來自我要求。
在加強汰劣部分，交部決定採取更積極的做法，要求公路總局重新清查評鑑結果，對列為丙、丁等的業者，就其應改善事項，分別給予二個月（丙等）及二週內（丁等）改善期限，如果業者未改善或改善未達成效，進一步停止部分營業，再不改善則廢止汽車運輸業營業執照。
公路總局在2008年首度實施「遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫」，每兩年一次，成績等級包括優、甲、乙、丙、丁，結果都公開在公路總局網站，透過消費者的選擇，提升遊覽車業品質。
交通部認為，遊覽車評鑑資訊者公開在公路總局網站，「獎優」部分已見成效，「汰劣」部分還未明顯發酵，有必要經由這次事件檢討，加強力道。
這次遊覽車故為友力通運公司所有，交通部決定若經調查確有重大疏失責任，將依公路法，以其未善盡對所屬車輛、駕駛人及從業人員的管理責任部分（含駕駛與休息時間之管理），處以廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照的最重罰則。
交通部也決定，未來在遊覽車駕駛人部分，將進行資料之比對調查，對於有重大或高頻次違規、行為偏差等危及消費者權益或安全情事的駕駛人，會通知所屬遊覽車客運公司或旅行業，重新檢討是否持續雇用與合作，呼籲業者配合及落實駕駛人行為監督。
交通部也責令觀光局，全面檢視一日遊行程，對表面上雖是讓消費者佔到便宜，實際僅此一檔卻是犧牲消費者權益或安全所換得的產品，呼籲消費者應慎選。
交通部也決定，1個月內研議修正汽車運輸業管理規則，強制遊覽車應全面裝設動態資訊系統並介接統一平台納管，透過科學化的管理，監督業者落實安全管理責任。
根據公路總局掌握，目前全台約近1萬7000輛遊覽車，大約9成都已裝設動態資訊系統GPS。1060214
工商時報【Steve Brice渣打銀行財管首席投暢銷排行資策略師、林景蔚渣打集團高級投資策略師】
踏入2017年，全球經濟、股市的表現預期將與去年相比截然不同。在美國以及其他主要的經濟體系的商業信心、經濟成長及通膨預期重拾升勢，與去年初的情況大相逕庭。2016年初，經濟成長停滯，加上通縮壓力，令人質疑各國央行的政策是否奏效及2008年金融危機後的全球經濟擴張可維持多久。我們把這種潛在的改變形容為「轉向」。
商業信心回升，全球經濟可望在2017年迅速成長，亞洲（日本除外）很可能再度成為經濟增長的火車頭。
雖然今年的展望頗具建設性，但並非毫無風險。美國新任總統川普的團隊推出保護主義或懲罰性的貿易措施，可能會為國際局勢增添變數。另外，美國的工資一旦上升，加速美國通膨預期，或會加快聯準會的升息步伐，繼而導致美元強勢及新興市場的資金外流。
全球經濟的前景審慎樂觀，可能由摸索前行模式「轉向」到通膨回穩模式。
例如，渣打較為看好美國企業2017年的利潤率成長，原因是預期2017年將重現經濟成長以及較低的稅率，而2017年最明顯的是預期通膨上升，美國的通膨往往與企業的利潤率息息相關。就金融業而言，利率上升可提高淨利差，並增加銀行業的股東權益報酬率和評價。
美元去年以來快速上漲，拖累亞洲（日本除外）市場的投資情緒，以致市場憂慮央行將被迫減少刺激經濟的貨幣政策。假設我們的看法正確，近日來美元強勢受到限制，亞洲的基本面價值終將顯現，亞洲企業盈餘可望逐步改善。
上述的全球展望，最大的風險是人民幣大幅貶值。中國政府去年容許人民幣的貿易加權匯率下跌，直到最近，還維持人民幣逐漸貶值及管理資本外流的情況，不過，隨著當局對資本外流愈趨於關注，美元強勢使得上述情況更具挑戰性。我們相信中國政府能駕馭此局面，容許人民幣逐步有序貶值，惟仍須密切留意當中的風險。
中國經濟的近期走向，讓我們看好中國股市、而非債券，我們更特別青睞中國的新經濟產業，因為新經濟產業帶動國內成長、企業獲利，並推動經濟重心由投資、出口轉移至消費。短期而言，中國面對兩項挑戰，首先是在秋天舉行以選出新一屆領導人的共產黨全國代表大會，其次是美國的貿易保護主義的威脅。當局為了確保經濟平穩成長，可能會在未來數季維持刺激經濟的政策。中國政府亦會加大內需的步伐，抗?全球貿易放緩。
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